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		<title>Smart Brabus</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 20:31:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Smart]]></category>
		<category><![CDATA[location]]></category>

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		<description><![CDATA[Brabus fête ses 30 ans et déjà 5 années de collaboration avec Smart pour développer cette petite reine des villes à l&#8217;allure sportive et discrète. Véritable joujou suréquipé, Smart avec sa version Brabus Xclusive est encore monté d&#8217;un cran : boite de vitesse 5 rapports robotisées plus performantes, moteur doté d&#8217;un turbocompresseur développant 98 ch [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Brabus fête ses 30 ans et déjà 5 années de collaboration avec Smart pour développer cette petite reine des villes à l&#8217;allure sportive et discrète. Véritable joujou suréquipé, Smart avec sa version Brabus  Xclusive est encore monté d&#8217;un cran : boite de vitesse 5 rapports robotisées  plus  performantes, moteur doté d&#8217;un turbocompresseur développant 98 ch ( 75 ch auparavant ),  pneus et jantes larges de 17 pouces ( 16 à l&#8217;avant), palettes au volant  et châssis abaissé de 15 mm. Voilà un génial toys-car&#8230;</p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-8-1233">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-52" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-53" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-54" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class="ngg-clear"></div> 	
</div>


<p><br class="spacer_" /></p>
<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<table id="tab_tarif" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">1 Jour (150km) :</td>
<td class="td_contenu">100 €</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Week-end (450km) :</td>
<td class="td_contenu">250 €</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Semaine (800km) :</td>
<td class="td_contenu">500 €</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Km supp :</td>
<td class="td_contenu">0.75 €</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type_last">Caution :</td>
<td class="td_contenu_last">5000 €</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1233',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1233"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse max.</td>
<td class="td_contenu">155 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">0 à 100 km/h</td>
<td class="td_contenu">9.9 sec</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Conception du moteur</td>
<td class="td_contenu">Moteur avant / Transmission intégrale</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Conso Extra</td>
<td class="td_contenu">4.4 l/100</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Conso Ville</td>
<td class="td_contenu">6.7 l/100</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Conso Mixte</td>
<td class="td_contenu">5.3 l/100</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Poids</td>
<td class="td_contenu">780 kg</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Moteur</td>
<td class="td_contenu">cylindres en ligne turbo &#8211; 999 cc</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Puissance</td>
<td class="td_contenu">98 ch à 5500 tr/minute</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Couple</td>
<td class="td_contenu">140 Nm dès 3500 tr/minute</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Transmission</td>
<td class="td_contenu">Propulsion &#8211; Boîte r</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Dimension</td>
<td class="td_contenu">2.70 / 1.56 / 1.54 m</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Res./coffre</td>
<td class="td_contenu">33 litres / 220-340</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Puissance Fiscale</td>
<td class="td_contenu">15 CV</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></div></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>BMW M3 Cab</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/achat/1116.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/achat/1116.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:49:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[achat]]></category>

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		<description><![CDATA[La M3 est la petite dernière d’une grande dynastie de sportives et assure la relève &#8230; Dotée d’une motorisation V8 qui affectionne les hauts régimes et développe des possibilités exceptionnelles. GALERIE TARIFS Modèle 2008 &#124; 82000 km &#124; moteur changé à 50000 km &#124; 40 000€ FICHE TECHNIQUE (cliquez ici) Vitesse maxi 250 km/h 0 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La M3 est la petite dernière d’une grande dynastie de sportives et  assure la relève &#8230; Dotée d’une motorisation V8 qui affectionne les  hauts régimes et développe des possibilités exceptionnelles.</p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-11-1116">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-66" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
				<br style="clear: both" />
	
 		
	<div id="ngg-image-72" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class="ngg-clear"></div> 	
</div>


<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<p>Modèle 2008 | 82000 km |  moteur changé à 50000 km | <strong>40 000€</strong></p>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1116',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1116"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maxi</td>
<td class="td_contenu">250 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">0 à 100 km/h</td>
<td class="td_contenu">5.5 s</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Cylindrée</td>
<td class="td_contenu">3246 cm3</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Puiss. maxi</td>
<td class="td_contenu">343 ch à 7900 tr/mn</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Couple maxi</td>
<td class="td_contenu">365 Nm à 4900 tr/mn</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Type</td>
<td class="td_contenu">Propulsion</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Boîte de vitesse</td>
<td class="td_contenu">Manuelle 6 rapports</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Pneus</td>
<td class="td_contenu">225/45/18 Z</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Frein avant</td>
<td class="td_contenu">disques ventilés</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Frein arrière</td>
<td class="td_contenu">disques ventilés</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Longueur</td>
<td class="td_contenu">4.49 m</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Largeur</td>
<td class="td_contenu">1.78 m</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Hauteur</td>
<td class="td_contenu">1.38 m</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Coffre</td>
<td class="td_contenu">410 dm3</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Réservoir</td>
<td class="td_contenu">63 litres</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Poids total</td>
<td class="td_contenu">1495 kg</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Urbaine</td>
<td class="td_contenu">17.8 l/100 km</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Extra-urbaine</td>
<td class="td_contenu">8.4 l/100 km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></div></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Rolls Phantom Tungstone édition</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/achat/rolls-phantom-tungstone-edition.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/achat/rolls-phantom-tungstone-edition.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:47:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La légende de Rolls-Royce ressuscitée par son actionnaire BMW. On ne pouvait faire mieux pour sa calandre. Luxe, raffinement et volupté, vaisseau majestueux annonçant des performances surprenantes. Le moteur V12 de 6.75L vient à bout sans effort des 2700 Kg à vide de cette éternelle grande dame. Pour conclure, cette voiture atteste qu’un Phantom ne [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La légende de Rolls-Royce ressuscitée par son actionnaire BMW. On ne  pouvait faire mieux pour sa calandre. Luxe, raffinement et volupté,  vaisseau majestueux annonçant des performances surprenantes. Le moteur  V12 de 6.75L vient à bout sans effort des 2700 Kg à vide de cette  éternelle grande dame. Pour conclure, cette voiture atteste qu’un  Phantom ne meurt jamais &#8230;</p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-20-1114">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-176" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-174" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
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	</div>
	
		
 		
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		</div>
	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class="ngg-clear"></div> 	
</div>


<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<p>Modéle 2009  | 27000 km | <strong>320 000€</strong></p>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1114',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1114"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maximale</td>
<td class="td_contenu">240 km/h</td>
</tr>
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<td class="td_type">0 à 100km/h</td>
<td class="td_contenu">5.7 s</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Cylindrée</td>
<td class="td_contenu">6749 cm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
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<td class="td_contenu">12</td>
</tr>
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<td class="td_type">Disposition des cylindres</td>
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</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Alimentation</td>
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</tr>
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<td class="td_type">Puissance</td>
<td class="td_contenu">460 ch</td>
</tr>
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</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Direction</td>
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</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Type</td>
<td class="td_contenu">à cadence variable assistance</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Freins avant</td>
<td class="td_contenu">Disques ventilés</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Freins arrière</td>
<td class="td_contenu">Disques ventilés</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Longueur</td>
<td class="td_contenu">560 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Largeur</td>
<td class="td_contenu">198 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Hauteur</td>
<td class="td_contenu">158 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Empattement</td>
<td class="td_contenu">332 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Poids à vide/PTAC</td>
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</tr>
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		<title>Rolls Royce Drophead marron</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/achat/rolls-royce-drophead-marron.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/achat/rolls-royce-drophead-marron.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:45:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Voici avec certitude, l’un des plus beaux cabriolets de notre planète automobile. Majestueuse héritière de la famille Phantom aux dimensions et à la ligne empreinte de nostalgie, mélange de tradition et de modernité, cette Drophead nous plonge dans l’admiration et nous nous inclinons devant une telle œuvre esthétique. Attention quand même, si vous la croisez [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voici avec certitude, l’un des plus beaux cabriolets de notre planète automobile.<br />
 Majestueuse héritière de la famille Phantom aux dimensions et à la  ligne empreinte de nostalgie, mélange de tradition et de modernité,  cette Drophead nous plonge dans l’admiration et nous nous inclinons  devant une telle œuvre esthétique.<br />
 Attention quand même, si vous la croisez un jour, de ne pas perdre la tête…..</p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-19-1112">


	
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<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<p>Modéle 2008 | 27500 km | <strong>350 000€</strong></p>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1112',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1112"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maximale</td>
<td class="td_contenu">240 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">0 à 100km/h</td>
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</tr>
<tr class="tr_gris">
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		<title>F 430 Spider</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:37:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La F430 F1 Spider est un signe que Ferrari flatte l’automobile. La belle de Maranello vous transporte sur des terrains d excellences, apanage réservé du cheval cabré depuis une soixantaine d’années. GALERIE TARIFS Modéle 2008 &#124; 28000 km &#124; 130 000€ FICHE TECHNIQUE (cliquez ici) Vitesse maximale 310 km/h 0 à 100km/h 4.1 s Cylindrée [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La F430 F1 Spider est un signe que Ferrari flatte l’automobile. La belle  de Maranello vous transporte sur des terrains d excellences, apanage  réservé du cheval cabré depuis une soixantaine d’années.</p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

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	<!-- Pagination -->
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</div>


<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<p>Modéle 2008 | 28000 km | <strong>130 000€</strong></p>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1109',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1109"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maximale</td>
<td class="td_contenu">310 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">0 à 100km/h</td>
<td class="td_contenu">4.1 s</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Cylindrée</td>
<td class="td_contenu">4308 cm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Nombre de cylindres</td>
<td class="td_contenu">8</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Nombre de soupapes</td>
<td class="td_contenu">32</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Puissance</td>
<td class="td_contenu">490 ch à 8500 tr/min</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Couple maxi</td>
<td class="td_contenu">465 Nm à partir de 5250 tr/min</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Roues motrices</td>
<td class="td_contenu">Propulsion</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Boite de vitesse</td>
<td class="td_contenu">Manuelle 6 rapports</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Diamètre de braquage</td>
<td class="td_contenu">11 m</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Longueur</td>
<td class="td_contenu">451 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Largeur</td>
<td class="td_contenu">192 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Hauteur</td>
<td class="td_contenu">123 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Empattement</td>
<td class="td_contenu">260 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Poids à vide/PTAC</td>
<td class="td_contenu">1500 kg</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Freins avant</td>
<td class="td_contenu">Disques ventilés (360 mm)</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Freins arrière</td>
<td class="td_contenu">Disques ventilés (350 mm)</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Jantes</td>
<td class="td_contenu">Alliage 19 pouces</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></div></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Porsche Cayenne GTS</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/achat/porsche-cayenne-gts-3.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/achat/porsche-cayenne-gts-3.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:35:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[achat]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.petermoss.fr/?p=1107</guid>
		<description><![CDATA[Doté d&#8217;un moteur V8 de 405ch voici un 4&#215;4 qui avale la route avec un comportement remarquable de précision et de voracité. Performances et équipements magnifiques aux matériaux et à la finition parfaite. Félicitation à die Mannschaft Porsche pour perpétuer cette griffe sportive tellement appréciée. TARIFS Modéle 2008 &#124; 80000 km &#124; 48 000€ FICHE [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Doté d&#8217;un moteur V8 de 405ch voici un 4&#215;4 qui avale la route avec un comportement remarquable de précision et de voracité. Performances et équipements magnifiques aux matériaux et à la finition parfaite. Félicitation à die Mannschaft Porsche pour perpétuer cette griffe sportive tellement appréciée.</p>
<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<p>Modéle 2008 | 80000 km | <strong>48 000€</strong></p>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1107',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1107"></p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="4">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Cylindrée</td>
<td class="td_contenu">4806 cm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Nombre de cylindres</td>
<td class="td_contenu">8</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Disposition des cylindres</td>
<td class="td_contenu">en V</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Nombre de soupapes</td>
<td class="td_contenu">32</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Alimentation</td>
<td class="td_contenu">Injection directe</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Puissance</td>
<td class="td_contenu">405 ch à 6500 tr/min</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Roues motrices</td>
<td class="td_contenu">Traction intégrale</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Boite de vitesse</td>
<td class="td_contenu">Automatique à 6 rapports</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Direction</td>
<td class="td_contenu">à crémaillère</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Type</td>
<td class="td_contenu">Hydraulique</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Diamètre de braquage</td>
<td class="td_contenu">11.6 m</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Freins avant</td>
<td class="td_contenu">Disques ventilés (350 mm)</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Freins arrière</td>
<td class="td_contenu">Disques ventilés (330 mm)</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Options</td>
<td class="td_contenu"><em>NC</em></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Jantes</td>
<td class="td_contenu">Alliage 21 pouces</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Pneumatiques</td>
<td class="td_contenu">295/35 R 21</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Train avant</td>
<td class="td_contenu">Jambes élastiques et triangles</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Train arrière</td>
<td class="td_contenu">Suspension pneumatique en série</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Controle de trajectoire</td>
<td class="td_contenu">En serie totalement deconnectable</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Longueur</td>
<td class="td_contenu">479 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Largeur</td>
<td class="td_contenu">193 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Hauteur</td>
<td class="td_contenu">167 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Empattement</td>
<td class="td_contenu">285 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Poids à vide/PTAC</td>
<td class="td_contenu">2245 kg</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Coffre mini</td>
<td class="td_contenu">540 dm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Coffre maxi</td>
<td class="td_contenu">1749 dm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Réservoir</td>
<td class="td_contenu">100 l</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maximale</td>
<td class="td_contenu">251 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>0 à 100km/h</td>
<td class="td_contenu">6.5 s</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Cycle urbain</td>
<td class="td_contenu">20.6 l/100km</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Extra urbain</td>
<td class="td_contenu">10.2 l/100km</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Mixte</td>
<td class="td_contenu">13.9 l/100km</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">>Emission de CO2</td>
<td class="td_contenu">332 g/km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></div></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Porsche 997 turbo Cab</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/achat/porsche-997-turbo-cab-3.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/achat/porsche-997-turbo-cab-3.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:16:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[achat]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.petermoss.fr/?p=1101</guid>
		<description><![CDATA[Magnifique, la version cabriolet de la 997 Turbo. Puissance à l’état pur pour une invitation sans restriction à prendre du bon temps au volant. C’est la voiture de sport parmi les spiders. Prenez garde, ça décoiffe &#8230; TARIFS Modèle 2007 &#124; 58000Km &#124; 97 000€ GALERIE FICHE TECHNIQUE (cliquez ici) Vitesse maximale 310 km/h Accéleration [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Magnifique, la version cabriolet de la 997 Turbo. 	Puissance à l’état pur pour une invitation sans restriction à prendre du bon temps au volant.<br />
 C’est la voiture de sport parmi les spiders. Prenez garde, ça décoiffe &#8230;</p>
<p><strong class="titre_rouge">TARIFS</strong></p>
<p>Modèle 2007 | 58000Km |<strong> 97 000€</strong></p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-10-1101">


	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-58" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/location 997 TURBO CAB.jpg" title=" " class="shutterset_set_10"  rel="lightbox[1101]">
								<img title="location 997 TURBO CAB" alt="location 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_location 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-59" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/location auto de luxe 997 TURBO CAB.jpg" title=" " class="shutterset_set_10"  rel="lightbox[1101]">
								<img title="location auto de luxe 997 TURBO CAB" alt="location auto de luxe 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_location auto de luxe 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-60" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/location voiture de luxe 997 TURBO CAB.jpg" title=" " class="shutterset_set_10"  rel="lightbox[1101]">
								<img title="location voiture de luxe 997 TURBO CAB" alt="location voiture de luxe 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_location voiture de luxe 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-61" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/location voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB.jpg" title=" " class="shutterset_set_10"  rel="lightbox[1101]">
								<img title="location voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB" alt="location voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_location voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-62" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/location voiture de prestige 997 TURBO CAB.jpg" title=" " class="shutterset_set_10"  rel="lightbox[1101]">
								<img title="location voiture de prestige 997 TURBO CAB" alt="location voiture de prestige 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_location voiture de prestige 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-63" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
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								<img title="petermoss auto de luxe 997 TURBO CAB" alt="petermoss auto de luxe 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_petermoss auto de luxe 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
				<br style="clear: both" />
	
 		
	<div id="ngg-image-64" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
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								<img title="petermoss voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB" alt="petermoss voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_petermoss voiture de luxe Paris 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-65" class="ngg-gallery-thumbnail-box" style="width:16%;" >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/petermoss voiture de prestige 997 TURBO CAB.jpg" title=" " class="shutterset_set_10"  rel="lightbox[1101]">
								<img title="petermoss voiture de prestige 997 TURBO CAB" alt="petermoss voiture de prestige 997 TURBO CAB" src="http://www.petermoss.fr/wp-content/gallery/Porsche  997 TURBO CAB/thumbs/thumbs_petermoss voiture de prestige 997 TURBO CAB.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class="ngg-clear"></div> 	
</div>


<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p1101',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p1101"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maximale</td>
<td class="td_contenu">310 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Accéleration jusqu&#8217;à 100 Km/h</td>
<td class="td_contenu">4 s</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Cylindrée</td>
<td class="td_contenu">3600 cm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Nombre de cylindres</td>
<td class="td_contenu">6</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Disposition des cylindres</td>
<td class="td_contenu">à plat</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Nombre de soupapes</td>
<td class="td_contenu">24</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Alimentation</td>
<td class="td_contenu">Injection séquentielle multipoints</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Puissance</td>
<td class="td_contenu">480 ch à 6000 tr/min</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Roues motrices</td>
<td class="td_contenu">Traction intégrale</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Boite de vitesse</td>
<td class="td_contenu">Mécanique à 6 rapports</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Longueur</td>
<td class="td_contenu">445 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Largeur</td>
<td class="td_contenu">185 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Hauteur</td>
<td class="td_contenu">130 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Empattement</td>
<td class="td_contenu">235 cm</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Réservoir</td>
<td class="td_contenu">67 l</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Train avant</td>
<td class="td_contenu">Jambes élastiques et leviers</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Train arrière</td>
<td class="td_contenu">Système multibras</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></div></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Paris Luxury Boat</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/partenaires/paris-luxury-boat.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/partenaires/paris-luxury-boat.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 14:59:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[partenaires]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.petermoss.fr/?p=1087</guid>
		<description><![CDATA[Paris Luxury Boat vous fait voyager sur la plus belle avenue du monde. Embarquez pour une croisière de rêve sur la Seine, à bord d’un bateau de légende tout en acajou et chrome. De jour comme de nuit, succombez au charme de la capitale du romantisme et plongez au cœur de votre Paris historique et [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 170px;" align="center" valign="top"><a href=" http://www.petermoss.fr/wp-content/uploads/2011/07/pack-prestige_20.jpg" rel="lightbox[1087]"><img class="alignleft size-full wp-image-963" title="pack-prestige_20" src=" http://www.petermoss.fr/wp-content/uploads/2011/07/pack-prestige_20.jpg" alt="" width="117" height="105" /></a></td>
<td valign="top">
<p><strong>Paris Luxury Boat vous fait voyager sur la plus belle avenue  du monde.</strong><br />
 Embarquez pour une croisière de rêve sur la  Seine, à bord d’un bateau de  légende tout en acajou et chrome.                          De jour comme de nuit, succombez au charme de la  capitale du romantisme et  plongez au cœur de votre Paris historique et  insolite.                       Champagne et petits fours accompagneront votre  évasion inoubliable.</p>
<p><br class="spacer_" /></p>
<p><a title="PARIS LUXURY BOAT" href="http://www.parisluxuryboat.com/" target="_blank"><strong>www.parisluxuryboat.com</strong></a></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>BOËRL &amp; KROFF</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/partenaires/boerl-kroff.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/partenaires/boerl-kroff.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 14:56:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[partenaires]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.petermoss.fr/?p=1085</guid>
		<description><![CDATA[BOËRL &#38; KROFF champagne de prestige. www.boerl-and-kroff.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 170px;" align="center" valign="top"><img class="alignleft size-full wp-image-964" title="pack-prestige_24" src=" http://www.petermoss.fr/wp-content/uploads/2011/07/pack-prestige_24.jpg" alt="" width="154" height="66" /></td>
<td valign="top">
<p>BOËRL &amp; KROFF champagne de prestige.</p>
<p><a href="http://www.boerl-and-kroff.com/" target="_blank"><strong>www.boerl-and-kroff.com</strong></a></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.petermoss.fr/partenaires/boerl-kroff.html/feed</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>Ferrari California</title>
		<link>http://www.petermoss.fr/location/ferrari-california.html</link>
		<comments>http://www.petermoss.fr/location/ferrari-california.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2011 17:30:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[location]]></category>

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		<description><![CDATA[La plus féminine des Ferrari, la California consacre un moteur V8 nouvelle génération de 4,3l à injection directe associé à une boite à double embrayage. Les 560ch de cette belle italienne éprouve la force mentale de tout homme sensé. Un toit rétractable solide à supposer que l&#8217;envie vous prenne de décapoter. Prenez garde, ça décoiffe&#8230; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La plus féminine des Ferrari, la California consacre un moteur V8 nouvelle génération de 4,3l à injection directe associé à une boite à double embrayage. Les 560ch de cette belle italienne éprouve la force mentale de tout homme sensé. Un toit rétractable solide à supposer que l&#8217;envie vous prenne de décapoter. Prenez garde, ça décoiffe&#8230;</p>
<p><strong class="titre_rouge">GALERIE</strong></p>

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</div>


<p class="titre_rouge">TARIF</p>
<table id="tab_tarif" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">1 Jour (150km) :</td>
<td class="td_contenu">2000 €</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Week-end (450km) :</td>
<td class="td_contenu">5000 €</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Semaine (800km) :</td>
<td class="td_contenu">10000 €</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Km supp :</td>
<td class="td_contenu">6.00 €</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type_last">Caution :</td>
<td class="td_contenu_last">20000 €</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><div class="wts_title"><div class="wts_title_left"><a id="fichetechniquecliquezici" href="javascript:void(null);" title="Click to open!" class="jtoggle" onclick="wtsslide('#hideslide0p939',600);">FICHE TECHNIQUE (cliquez ici)</a></div></div><div class="wts_slidewrapper sliderwrapper0" id="hideslide0p939"></p>
<table id="tab_fiche" class="tab" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Type de motorisation</td>
<td class="td_contenu">8 cylindres en v</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Cylindrée</td>
<td class="td_contenu">4297 cc, 32 soupapes</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Alimentation en air</td>
<td class="td_contenu">Injection directe</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Carburant</td>
<td class="td_contenu">Essence</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Puissance</td>
<td class="td_contenu">460 ch à 7750 tr/min</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Couple</td>
<td class="td_contenu">49 mKg à 5000 tr/min</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Chevaux / litre (rendement)</td>
<td class="td_contenu">107 ch / litre</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">mKg / litre</td>
<td class="td_contenu">11 mKg / litre</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Transmission</td>
<td class="td_contenu">AR</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Type de boîte de vitesse</td>
<td class="td_contenu">7, automatique</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Vitesse maxi</td>
<td class="td_contenu">310 km/h</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Accélération 0 à 100 km/h</td>
<td class="td_contenu">4 secondes</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Accélération 1000 m D.A.</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Reprise 90-120 km/h en 4e</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Reprise 90-120 km/h en 5e</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Reprise 90-120 km/h en 6e</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Reprise 90-120 km/h en D</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Consommation moyenne mixte</td>
<td class="td_contenu">13.1 l / 100</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Consommation en ville (urbaine)</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Consommation sur route / autoroute</td>
<td class="td_contenu"></td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Capacité du réservoir</td>
<td class="td_contenu">78 litres litres</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Poids</td>
<td class="td_contenu">1630 kg</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Longueur</td>
<td class="td_contenu">4,57 mètres</td>
</tr>
<tr class="tr_blanc">
<td class="td_type">Largeur</td>
<td class="td_contenu">1,91 mètres</td>
</tr>
<tr class="tr_gris">
<td class="td_type">Hauteur</td>
<td class="td_contenu">1,31 mètres</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></div></p>
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